廃車になったYBRの代わりになる通勤バイクとして
HONDA GROM125（海外ではMSX125）
を購入しました！(｀・ω・´)
そして5月26日に無事納車｡+ﾟヾ(*Θ∀Θ*)ノ。+ﾟ
そしてさっそく翌日から通勤に使用しましたが・・・
ネット情報でシートが固くてお尻が痛くなるという話を聞いてましたけど
たった一日、自宅-会社を往復しただけでものすごくお尻が痛くなりました(;´д｀)
YBRの時もでしたけど、やっぱりどっかりとお尻に重心がかかるような乗り方は
自分には向いてないと痛感しました(;´▽｀A｀｀
でまぁ、YBRの時と同様で事前に交換用のハンドルは購入済みでしたので
週末のお休みを利用してハンドルを交換＆ミラーをYBRの時に購入したものに換装(｀・ω・´)
ちなみに購入していたハンドルはこちら
|д゜)っ SP武川 アジャストステアリングハンドル
このハンドルはモンキー・ゴリラ等のハンドルクランプ幅が90mm以下のバイク用でしたので
ハンドルクランプ幅が100mmのGROMにそのまま取り付けられるか心配だったんですが
取り付け自体は特にトラブルもなくすんなり出来ました(｀・ω・´)
問題はブレーキホースとかクラッチワイヤーの引き回し・・・。
ヘッドライトも外してあれこれと試行錯誤した結果
メーターが邪魔っ！
という結論に至り、近くのホームセンターからエーモンステーを買ってきて
メーターの位置をずらしました(;´▽｀A｀｀
その結果がこちら
もともとはこの画像↓のように
ヘッドライトの上側のカバーと隙間なく繋がってましたが、
今はかなり隙間が空いてるので、そのうちメーターバイザーでも自作しようかと思います(;´▽｀A｀｀
ちなみに、メーターの上にある黄色のスイッチは何者かというと
ウィンカーリレーをハザード対応の物に交換をお願いしてましたので
（ウィンカーリレーはこちら|д゜)っ デイトナ ウインカーリレー 【ハザード機能付き】）
そのハザードスイッチになります。
（スイッチはこれ|д゜)っ デイトナ ON/OFFスイッチ←リンク先の色は黒）
ちなみにLEDウィンカー対応リレーなので、時間と予算に余裕が出来れば
前後ウィンカーもLEDウィンカーに交換しようかな～・・・と考えてます(｀・ω・´)
そして特筆すべきはその燃費効率っ！！！
YBR125もなかなかに燃費の良いバイクでした（50～54km/l）が、
GROMは更に上でしたヽ(ﾟ∀ﾟ )ノ
まぁ、まだ慣らし運転中でエンジンの回転数を抑え気味に走っているということもありますが
初回給油時（納車時の満タン給油は置いといて）で
走行距離 254.2km / 給油 3.81L → 66.72km/L
そして2回目の給油時で
走行距離 256.3km / 給油 3.86L → 66.40km/L
と、2回続けて 66km/L↑ ヽ(・∀・)ノ
慣らし運転も中盤を過ぎて少しずつ回転数も上げていってるので、
この燃費がいつまで続くのかが楽しみでもあります(;´▽｀A｀｀